Строительство тоннеля протяженностью почти в два километра обошлось ему в $10 миллионов.
Основатель SpaceX и Tesla Илон Маск презентовал журналистам тестовый тоннель Boring Company в калифорнийском городе Хоторн. Строительство тоннеля протяженностью почти в два километра заняло около 18 месяцев и обошлось ему в $10 миллионов, сообщает The Los Angeles Times. Дорога построена на глубине около девяти метров под одной из улиц Хоторна, расположенном в округе Лос-Анджелес. Она берет начало на парковке штаб-квартиры Space X и заканчивается в гуще жилого квартала. Длина тоннеля составляет 1,14 миль (1,8 километров). Гости смогли прокатиться на внедорожнике Tesla Model X со скоростью 40−50 миль в час (65−80 километров в час). Поездка из одного конца в другой заняла около двух минут, отмечает The Los Angeles Times. В передней части автомобиля установлены боковые колеса, как на учебном велосипеде, — чтобы машина ехала ровно и не билась об стену тоннеля.
Elon Musk
✔@elonmusk
Tesla in @boringcompany tunnel with retractable wheel gear that turns a car into a rail-guided train & back again
По тоннелю смогут ездить только электромобили с функцией автопилота. Пассажиров без таких авто будут перевозить пущенные по маршруту машины. В пресс-релизе Boring Company говорится, что участок рассчитан на загруженность в 4000 полностью загруженных автомобилей в час — это около 16 тысяч пассажиров (это примерно 11,5 полных вагонов в нью-йоркском метро). Задумка Маска далека до финального воплощения, отмечает The Los Angeles Times. Машины пока не могут двигаться со скоростью 241 километров в час, как обещал предприниматель. Кроме того, на некоторых участках стены были неровными и машина словно ехала по грунтовой дороге. Маск признал проблему: «Это всего лишь прототип. Дорога будет гладкая, как стекло», — заверил он. Построенный тоннель будут использовать для дальнейших исследований и разработок в этой области. Но Маск выразил надежду, что участок станет частью транспортной системы, которую The Boring Company хочет построить в Лос-Анджелесе.